El Puente de Hierro de Chillón

El puente de hierro sobre el río Valdeazogues se localiza en el término municipal de Chillón (Ciudad Real), en el punto kilométrico 320 de la carretera N-502 que une las ciudades de Ávila y Córdoba. El aumento del tráfico rodado y la necesidad de establecer mejores comunicaciones desde Almadén con el sur de España obligó a finales del siglo XIX a la construcción de este puente para salvar el río Valdeazogues.

El puente es un clásico ejemplo de aplicación de los principios constructivos surgidos de la Revolución Industrial. Para ello sigue las tipologías clásicas de los puentes con estructura metálica de fines del siglo XIX en España. Tiene una longitud de 50 mts. y una anchura total de 6,8 mts. correspondiendo a la parte transitable del puente una anchura de 5,2 mts. El tramo metálico está constituido por dos grandes vigas de frente: las inferiores rectas y las superiores curvas alcanzando dichas vigas en el centro una altura de 3,40 mts. y en los arranques de la luz 1,80 mts. Las paredes o almas de estas vigas están formadas por montantes verticales distantes 1,428 mts. de eje a eje y por barras inclinadas dispuestas en ángulo.  La parte metálica del puente está apoyada sobre estribos de sección rectangular de 3,50 mts. de espesor. Los terraplenes de las avenidas se hallan sostenidos con muros de acompañamiento coronados con malecones en sustitución del perfil. Son partes fundamentales de esta construcción, las vigas de los frentes, las viguetas del piso, las bovedillas de palastro, el piso y el arriostramiento.

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